バングラデシュ初のメトロ開通へ、１２月２８日に開業式
朝日新聞によると、人口が急増するバングラデシュの首都ダッカで、初の都市型鉄道のメトロが一部区間で開通することになりました。今月２８日に開業式を開催し、部分開通する予定のようです。
同記事によると、ダッカメトロの整備事業は、日本が事業費の多くを貸与し、車両の形はJR東日本の山手線とほぼ同じで、国旗にちなんだ緑と赤色を施しているようです。首都の南北を結ぶ6号線の建設事業には、国際協力機構（JICA）のほか、複数の日本企業が参加。2013年から整備を進めていたとのことです。
ちなみに改札機で使うICカードは、日本で普及する電子マネーの通信規格「フェリカ」を採用し、女性専用車両も設置。慢性的な渋滞で車だと約2時間かかる道のりを約40分で結ぶ予定のようです。
どこの区間が開通するのかよくわかりませんが、バリダラ付近に駅は無いので、バリダラ住民はほとんど利用する機会は無さそうです。
また、一部の区間が開通したとしても、渋滞緩和に役立つのかは不透明です。
ただ、個人的には開通を楽しみにしていますし、乗り鉄の息子を連れて、早く乗車してみたいです(*´з`)
バングラデシュ初の女性運転士も採用！
ダッカメトロは男女共同参画の一環として、バングラデシュ初となる女性運転士も採用したようです。
今回のプロジェクトでは、ダッカの交通渋滞や大気汚染の緩和を目指しているだけではなく、女性の社会参画を促進するのも、狙いの一つです。防犯カメラの設置やラッシュ時の女性専用車両の運行により、女性が安心して乗車できる環境も整備しているようです。
ダッカメトロに関する過去記事もご参考までに♪
これを見て、ネットで検索してスタッフに聞いて見ましたが。ほとんど知らないと言う話で方向をあの辺でできるかもと遠い方向を’指差して（バナ二から）ました。
でニュースとかテレビで見ないの？？と聞いたら 海外のニュースは見るけど、バングラデシュバングラデシュ国内のニュースは怖いものばかりで見ないとか言ってます。
２８日に開通したら、一緒に乗りに行こうとか言われましたが。。。
スリが多そうなので（スタッフには注意する様には話しましたが）。。。
どうなることやら。
以前居たフィリピンマニラはスリが多いので乗らない方が多かったです（日本人の方は）それとジプニーも（公共のトランスポーター、、）とインドにいた時はスリも居ますが危ないのは、、車両の窓を閉め切って（空調きかせてるので）居るので サンダル履きで足洗ってないのが大勢で、、臭いのが堪りませんでした。。。脇の下たも。。。
バングラも危ないかも。。。。
で、今日 ザ ダッカプレス ジャパン の第２号を 入手しましたが。
１号と’比べて
ほとんど 日本語のタウンページ成ってましたので １号を入手した方から色々話が来たのでしょうね。
中の’
気になり記事は
ビーマンバングラデシュが 日本までの直行便の早期実現の協議と ソフトボールのバングラデシュナショナルチームの強化に日本から巨人のコーチ３名が来られてる層ということですかね。
さてどうでしょう。。。
＞米川さん
スリなどの防犯対策は確かに気をつけたいですね！
ニオイは対策しようがないですが、気持ちの準備をして臨みたいです(ﾟωﾟ;A)
ダッカプレスの第２号が出たんですね～。
ビマン航空の直行便の話は、ハシナ訪日延期で、何となく雲行きが怪しくなってきましたよね。
今回開通するのはウットラ〜アガルガオン間のもよう
https://www.newagebd.net/article/189218/pm-to-open-metro-rail-dec-28
ウットラを南下してミールプールを通って軍用空港の西側あたりまでかな？
開通すればGoogleマップが対応してくれると思うのでそれ待ちです
バングラにフェリカは役不足では…高い買い物をさせられたような気が…
ご子息は乗り鉄さんでしたか！未来の乗り鉄仲間への自慢ネタになりそうですし
ここは是非とも乗って切符も写真もゲットしておきたいとこですね ✧(*•̀ㅂ•́)q
>>TAKUMIは、ジャムナにラーメンだけに特化した二号店をオープンさせる計画
おお二号店！バングラ人にラーメンがウケてるってことですから嬉しいですね♪
ズルズル音を立てて麺をすする文化よ世界に広がれ！w
＞カキマさん
ウットラからアガルガオン間でしたか！ありがとうございます！！
すみません、「自分で区間くらい調べよ」と突っ込まれそうですが、開業すれば誰かが教えてくれるだろうと思い、サボってしまいました。。。（言い訳です）
バングラを走る鉄道に乗ったことがある人は相当レアだと思われるので、将来の自慢になりそうです(*´з`)
>>ひばりさん、かまきさん
アガルガオンから国会議事堂横を過ぎほぼ直角に曲がりファームゲート〜カウランバザール〜ダッカ大〜モテジールへと開通します。調査でウットラノースの何もない所からモテジールまで路線沿い（下）を延べで徒歩で数往復しましたw
全線開通したらウットラのこれから出来る高層アパートからモテジールまで今は3時間？のとこを30分で通勤出来ますw
バンコクや他の東南アジア、インドの大都市の様にになってしまうのは寂し気もしますが10年後（1つ開通すると便利さがわかり開発が加速します）は大きく変わってる可能性大です。
＞EAGLEさん
実際にプロジェクトにかかわっている方からの貴重な情報！！ ありがとうございます！
今後はウットラが一等地になるんですかね？
最近、ウットラにはいろいろなお店ができている印象ですし・・・
12月26日よりダッカへ6年振りに行き乗る予定です。このMRT6建設に付随する調査でバングラデシュへ駐在したので大変楽しみです！
＞EAGLEさん
まもなくバングラに再訪されるんですね！！
おそらく６年前とさほど大きな変化はないのではないかと思われますが、蚊の異常発生はえげつないですし、空気はやはり最悪ですので、覚悟してお越しください！！ｗｗｗｗ
＞ひばりさん
バングラの環境はアレはアレで好きです（笑）行きつけだったモテジールの食堂やダッカ大近くの食堂、ハジビリヤニ、スタービリヤニへ行くのも楽しみです。
＞EAGLEさん
バングラの負の部分も可愛がることができる懐の大きさ、さすがです！！ｗ
行きつけのモテジールの食堂、気になります！！
また店名や住所などわかれば是非共有してください( ﾟ∀ﾟ)ﾉ
一時帰国から帰ったら、走ってるのが見れるかなぁと楽しみです♫
通勤経路がMRTの下を通るので。
少し落ち着いてきたら、私も乗ってみたいですー！！
＞RIEさん
通勤経路がMRTの下を通るんですね。渋滞が緩和されるのか、楽しみですね(・∀・)
開通してすぐに大きな事故などが発生して、「一時運転休止」みたいにならないように、開通までの準備頑張ってほしいですね♪
バングラディッシュの人口は1.6億人で、ダッカは1600万人の大都市です。
世界一の交通渋滞が発生する都市とすら言われているので、役不足なんてことはないと思います。
むしろ人口密度を考えてもフェリカのような高速性は有利に働くのではと思います。
＞けんけんさん
はじめまして！！
日本の技術で、バングラの深刻な渋滞などが解消されることに期待したいですね！！