ビマン・バングラデシュ航空、9月1日から再開予定の「ダッカー成田」直行便のチケット販売を開始!!

ビマン・バングラデシュ航空、9月1日から再開予定の「ダッカー成田」直行便のチケット販売を開始!!

バングラデシュのナショナル・フラッグ・キャリア「ビマン・バングラデシュ航空」が、 今年9月1日から再開予定の 「ダッカー成田」の直行便について、チケットの販売を開始したようです!!

しかも、8月15日までの期間限定ですが、今だけ少し割引でチケットを購入できるようですよ!!!

バングラと日本を6時間半くらいで結ぶので、移動がとても便利になり、相互交流もますます活発化しそうですね(・∀・)







2006年以来の待望の直行便の運航です。これまで何度も「再開する詐欺」をしてきましたが、今回は本当に再開しそうです。どうやらまずはボーイング787機を使って週3往復する計画のようで、ダッカ発は毎週月曜、水曜、金曜の午後11時45分で、翌日午前9時15分に成田着、成田発は毎週火曜、木曜、土曜の午前11時発で、ダッカ着は午後3時のようです。







チケット販売は、ビマン・バングラデシュ航空のサイトで可能です。

8月15日までの購入であれば、ダッカー成田ーダッカの往復チケットは8万4496タカから、

成田ーダッカー成田の往復チケットは、5万6014タカから購入できるようです!!!!







激安ですね(゚д゚)







あ゛~~~、1度は利用してみたいです(*´з`)

これまでこのブログで散々、ダッカ―成田の直行便のことを取り上げてきましたし、ビマン航空さん、フライトチケットをプレゼントしてくれないかな~(‘A`)

試乗体験ルポでも書いて、もっと宣伝するのにな~。オファー待ってますw







ダッカー成田の直行便再開について、過去の経緯をここまで詳細に記録しているのも、おそらくこのブログくらいだと思います( `・∀・´)







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7 thoughts on “ビマン・バングラデシュ航空、9月1日から再開予定の「ダッカー成田」直行便のチケット販売を開始!!”

  • おおーついにですか!しかも経由なしの直行便!?
    ピカピカの機体を使うとのことですし(夫情報につき真偽不明w)
    是非乗ってみたいですね
    しかし成田〜ダッカにどれだけの需要があるのか…
    まずは見守りたいところです (*゚∀゚)ホントニトブノカナ-?

    >>ビマンから航空券贈呈
    ひばりさんは各方面からお金もらっていいレベルだと思いますよ♪

    • >カキマさん
      ピカピカの機体に「期待」ですねヾ(°∇°*)
      最近多くの日本人がバングラに来ているようですよ!
      ビマン航空という航空会社が、日本人に受け入れられるかが少し怪しいですが・・・
      自分で言うのもなんですが、このブログ、ありがたいことに閲覧者が増えているので、結構な広告になると思うんですけどね~(//∇//)

  • 気になって機材を調べてみました。Planespotters.netというサイトによると、Bimanは21機保有、Dream Liner(Boeing 787)は6機使用中で平均使用年数は4.3年のようです。Center for Aviation(CAPA)という機関がまとめていた記事によると、5月にBimanの取締役会で2026年に10機のAirbusの航空機を導入することが認められたようです。お金は大丈夫なのでしょうか。リースでしょうけど。

  • 誤って途中で送信してしまいました。周りでは早速予約をしましたという人がいますが、私は様子見です。直行便は魅力的ですが、仕事で使う場合ドタキャンが心配です。インドでANAがデリーー成田便に参入した時は、アメリカ方面への乗り継ぎ客がターゲットだったと聞きました。そのためJALのように夜出発して翌朝に到着する必要がなく、深夜発午後1時着でした。Bimanは単純に日本とバングラの居住者がターゲットなのでしょうね。プライベート利用の時に検討したいと思います。

    • >JEFFさん
      何かの記事で読みましたが、JALとコードシェアを結び、アメリカ方面にも乗り継いで行けるようにすると書かれていたような気がします。
      ハンドリングはビマンでしょうから、機内食などのサービスはあまり期待できないような気がしますね。気になるのは、座席で見ることができる映画などのエンタメサービスですが、ハリウッドなしでインド映画やバングラ映画だけだったらどうしよう・・・
      ドタキャンは確かに困りますね。。。

  • 機材は787–800で1機しか保有していないようなので、何かあった時により新しい787-900(2機)か大きい777-300ER(1機)になればよいですが、やはり欠航の危険性がありますね。最近Gulf Airとコードシェアの契約を結びヨーロッパ方面を開拓しようとしますね。確かに5月の新聞記事にJALとのコードシェアと書かれていますね。コードシェアなのでJMBにマイルは加算されますが、それでもちょっと微妙ですね。ケータリングもこちらで積み込みですから期待薄ですね。実際に搭乗した人のコメントを待ちましょう。(悪くなければBimanの上級会員を目指す?!)

  • >JEFFさん
    欠航の危険性、週3便だと、運が悪ければ翌日に変更するのも無理かもしれないですね。
    ビジネスシートも少ししかないようなので、争奪戦となるのかもしれません(我が家には関係ありませんがw)
    もう1ヶ月を切ったので、まもなくですね♪

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